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中国汽车在越南价格大幅下调,吸引了客户_汽车频道_东

发布日期:2020-09-23 13:10   来源:未知   阅读:

专家说,如果中国汽车在越南组装,售价将比进口CBU汽车降低25%。例如,目前的汽车价格将从600-700百万越南盾/单位降至450-5.5亿越南盾/单位。对于越南消费者来说,这是一个非常诱人的价格。

从8月中旬到9月初,一系列的中国车型大幅下降,例如,北汽X55从5.5亿越南盾/单位降至4.88亿越南盾/单位,北汽Q7减少9000万越南盾至4.98亿越南盾。众泰Z8从7.58亿越南盾大幅下跌至6.68亿越南盾。华晨V7从7.38亿越南盾降至7.18亿越南盾/单位。

汽车经销商认为,中国汽车大幅下跌的原因是,企业(DN)和进口代理商希望完全处理库存以清理仓库,选择在港口停靠的新车型。在近一年的流行病经济影响之后,库存释放也是许多中国汽车制造商的主要目标,因此它们以相对“软”的价格出售,这种货源被收集了。在越南消费。

汽车经销店的信息显示,MG汽车公司也在印尼组装,以将这辆车带到越南,以“消除”中国血统,从而消除了越南消费者的焦虑。在此之后,MG将在越南转向组装汽车。此前,为了为越南市场的稳步发展做准备,MG迅速在胡志明市,河内和Nghe An开设了5家代理商。MG越南的官方分销商TC Services Vietnam总经理Teh Kim Hwa先生甚至还计划在推出后的一年内在全国范围内开设20家经销商。 。

Max Auto Saigon的代表(在胡志明市分配了许多中国车型)解释说,中国汽车价格下降的原因是Covid-19的原因与7月的正月相吻合,导致汽车市场下滑。如果您没有折扣来吸引客户,那么生意将非常困难。此外,市场上的汽车制造商正在竞相大力降低价格,因此中国汽车无法脱颖而出。

这种流行病还为大多数消费者创造了“首选”折扣和促销的趋势,尤其是在最近几个月中,他们在购买任何物品时经常享受折扣计划。丛花街(胡志明市丹平区)汽车经销权拥有者吴敏雄先生承认,不仅中国汽车而且日本,美国,德国,韩国……要想销售商品,您必须对于配件捐赠和支持费用,有一项持续折扣的政策。

苏通进出口服务有限公司(专门在越南经销中国东风汽车)的业务总监陈恩古先生说,该公司正计划扩大其经销系统。在最好的客户服务领域。此外,东风还准备与越南的合作伙伴建立合资企业,以组装汽车,从这里打入该地区的其他市场。

同样,Tong Feng的型号(例如T5和X5)也折价了几千万盾/单位。此外,中国进口的MG品牌刚刚以5亿1千5百万越南盾/辆的价格进入越南市场,推出5款车型,并立即采取了支持50%的注册费和保修5年不限公里,可享受5次全免费保养。

“由于实行了优惠的折扣政策,8月,我们售出了50辆中国汽车,而9月上半月,我们还售出了20多辆汽车,与今年前几个月相比增长了很多”-代表这样说。

经过一段时间的努力以折扣,内饰和外饰改进赢得越南客户的青睐之后,中国汽车逐渐变得越来越流行。企业开始考虑在消费市场组装汽车,而不必进口汽车。

Phuc说:“在越南设有工厂的中国汽车公司不仅在降低成本,而且为客户建立更信任的态度上将具有巨大的优势。”

“折扣现在是一种趋势。在一个月内,如果没有针对客户的激励政策,几乎没有汽车可以出售。参观陈列室的游客经常问”有没有折扣或优惠。 “……如果员工摇头,客户就会转身离开。”-洪先生说。

新促销

自2019年中以来,Tan Chong Motor Group已与上汽国际(中国)签署了一项谅解备忘录,以扩大其在越南的业务,包括组装,销售,进口和分销。摩托车。Tan Chong Motor在越南拥有汽车组装厂,而SAIC Motor International拥有汽车品牌Maxus,MG和荣威。Tan Chong Motor不仅打算在越南组装中国汽车,而且其他进口商也寻求合作,将岘港的Tan Chong Motor工厂转租而不是进口中国汽车。

为了清理库存,中国汽车制造商和汽车经销商提供了将近1亿盾/单位的折扣,从而增加了消费量。